人从车中飞出摔死百家乐网
17/06/18 足球改单

    朱某和丈夫以及同乡的张某都在上海打工。一次,张某开着货车,满载一箱一箱的玻璃球从安徽老家前往上海,而朱某也正好要返回上海上班,便搭了他的车。当货车行至南京六合某段时,因为会车,张某刹车不当,造成车辆侧翻。朱某跌入旁边的水塘,被货物撞击而死。家属索赔72万元,张某没什么意见。但保险公司却认为朱某属于车内人员,不在交强险赔付范围。不过法院最终认定,事故发生前朱某是车内人,但死亡是在车外,保险公司必须赔钱。

    好心让老乡搭乘,出车祸老乡被甩入水塘死亡

        本报讯(记者孙文文)苗宇泉是夜2路公交车的头班司机,昨晚11点多,苗师傅看了眼大屏幕的提示时间,准备上车。过了这个夜晚,夜班公交新线就“满月”啦。记者从公交集团获悉,自9月22日开通运营以来,34条夜班公交组成的新线网在一个月的时间里累计发车22320车次,客运量达32万人次,日均客运量增长了一倍多。

        以苗宇泉所在的夜2路为例,由于行车线路基本在北京的中轴路上,又经过天安门,乘客中除了常见的代驾司机,还有不少赶着四五点的车去看天安门升旗仪式的乘客,一些大爷大妈也喜欢乘坐苗师傅的车去爬香山,扛着水桶去西山接水。10月1日凌晨那几趟车,想要看升旗的人特多,平均每辆车都得有近200人。有一次鸟巢演出散场太晚,一些看演出的观众一路溜达着走到鼓楼就为了赶苗师傅这趟夜班车回家。

    朱某和张某是安徽一个镇子上的老乡,都在上海打工。2011年6月份,张某驾车前往上海,就顺路捎上了朱某。这是一辆重型仓棚式货车,没有顶,后面的车厢里摆满了箱子,箱子很沉,里面全部是玻璃球。因为驾驶室里坐不下了,朱某和张某的妻子就坐在货箱上。据另一位乘车人回忆,车上的货物围挡的栏杆大约70厘米,人坐上面可以看到外面。

    当车子行驶到南京市六合区沿江工业开发区某路段时,迎面来了一辆车。会车时司机张某刹车不当,车辆瞬间侧翻。朱某、张某的妻子,连同码得高高的货物一起倾入旁边的水塘。张某和路人赶紧打捞,张某的妻子被打捞上来的时候还有呼吸,被送到医院。但朱某已经死亡。两人被打捞起来以前,身上都被压着重重的装着玻璃球的箱子。

    家人告三方索赔72万,保险公司拒赔

    事故发生后,经交警部门认定,当时的车速为50公里每小时,车速不快,但张某是无证驾驶,负全部责任。法医鉴定,朱某为交通事故致颅脑损伤而死亡,不承担责任。同时,警方还发现,这辆车子挂靠在安徽一家运输公司,车辆在安徽某保险公司投保了交强险。朱某的家人遂向六合法院提起诉讼,要求张某、挂靠公司、保险公司一起赔付72万元。

    张某对事故经过和责任认定无异议。但挂靠的运输公司却辩称,这辆车虽登记在本公司名下,事故发生前本公司已将该车辆转让给了张某了。运输公司还出具了双方的买卖合同,认为朱某家属的各项损失应由张某和保险公司承担。

    保险公司则称更是没有责任赔偿。其称张某是无证驾驶,最主要的是遇害者朱某在事发前乘坐在该车内,属于本车人员。而按照交强险的规定,当受害人是本车人员和被保险人时,不属于交强险赔付范围。

    法院:朱某死亡时在车内还是车外,赔偿大有区别

    法院最后审理认为,受害人朱某在事故发生前是乘车人,即车上人员,但交通事故发生时,因车辆侧翻,车上货物及乘坐人倾出落水,朱某和张某的妻子被落水的货物压在水塘里一死一伤。所以在事故发生时,朱某已不是车上人员,而是本车人员以外的受害人。法院认定,保险公司应该在交强险范围内予以赔偿。法院重新核算了朱某家人提出的丧葬费、死亡赔偿金等费用,最终支持了31万元。

    首先由保险公司在交强险范围内赔偿11万。剩下的20万元,法院认为虽然张某负事故的全部责任,但是好意让朱某搭乘。而朱某明知货车不宜载人而搭乘,自身也存在过错,酌情确定张某承担70%的赔偿责任,也就是14万元。因为这个车辆挂靠在运输公司,法院最终判定该公司对于这14万有连带赔偿责任。保险公司不服判决,上诉到南京市中级人民法院,扬子晚报记者了解到,二审仍维持原判。

    昨天下午,记者联系到承办此案的黑长保法官。他解释,在交通事故中,受害人是在车内还是在车外,赔偿的责任方大有区别。如果此案中,朱某在货车内受伤或死亡,赔偿责任人就是司机张某。如果在车外,保险公司就必须在交强险范围内赔偿。-  通讯员陆妍  扬子晚报记者 陈婧

        整个夜班线网日均运送乘客增加了6000人次,增长了一倍多,日均车次增加了500车次,增长了两倍多。10月18日那天,夜班线网单日客运量就达到了14102人次的最高峰。

        随着夜班公交线网的加密、客流的增多,也出现了一些新问题。记者在采访中了解到,夜班司机最怕的就是夜间的封路施工。由于很多公交站台都设在辅路,往往是夜班车一头扎进辅路时才发现前方有施工,司机只能把车慢慢倒出来,特别不方便还有风险。“如果施工单位或者路政部门可以把施工信息及时地跟公交集团说一声,问题就解决了。”

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